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据国资小新官微发文称,由我国铁建港航局承建的双屿门大桥海上承台根底施工完结,慎重进入海上主塔施工阶段。
据了解,双屿门大桥衔接六横岛与佛渡岛两座独立海岛,是宁波舟山港六横公路大桥二期要害控制性工程,主跨1768米,是我国最大跨度跨海桥梁,也是国际最大跨度单塔吊钢箱梁悬索桥。
而此次施工的双屿门佛渡侧索塔海上承台直径27米,高7米,左右幅承台均选用钢混组合吊箱围堰进行承台施工,单个钢混组合吊箱重约750吨。
自2022年11月开工以来,各施工作业面多点开花,现在已完结了全线首根海上桩基浇筑、陆上承台浇筑、海上索塔桩基浇筑等重要节点。
该项目估计2027年交工,大桥建成通车后,将有力改进舟山南翼群岛的对外交通条件,逐渐优化舟山群岛新区的空间布局。
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